【專訪】城規會討論巴波沙大馬路南慧閣都更項目的規劃條件圖草案。多名委員希望放寬對實用面積或住宅最大許可單位數的限制等。城規會主席、土地工務局局長黎永亮表示，當局將收集委員意見，重新研究草案是否有條件放寬單位實用面積等。

　城市規劃委員會昨下午假馬交石炮台馬路33號五樓會議室，舉行今年第二次平常全體會議，其中一議程是討論到巴波沙大馬路南慧閣的規劃條件圖草案。

　據介紹，位於巴波沙大馬路246至280E號地段的規劃條件圖草案，根據規劃條件，最大許可地積比率為10倍，住宅最大許可實用面積為4，900平方米，住宅最大許可單位數目為104個，最大許可覆蓋率為85%。土地面積1，032平方米，樓宇最大許可高度為90米。在個案收集意見期間，共收到13份意見，涉及對用途、地積比率、覆蓋率、土地重整及城市設計指引等提出意見。

　多位委員認為限制住宅面積與單位數量難以調動業主推動都市更新的積極性，希望當局考慮放寬實用面積或住宅最大許可單位數的限制，亦希望藉此能成為推動區內其他都更項目的誘因。

　土地工務局城市規劃廳廳長梁耀鴻回應有關問題時表示，地段區內每平方公里18萬人，人口密度很高，最有效控制人口手段是限制建築面積和戶數。當局目前是參考原有住宅面積基數，略為提升不超過5%，訂定草案規定住宅建築總面積為1.5萬平方米，單位總實用面積佔約7成，其餘可發展商業或停車空間。

　另外，會議還討論多份規劃條件圖草案，其中有十六浦相關規劃條件圖草案分作2個地段，包括已建成的十六浦索菲特大酒店，而近火船頭街地段將增建1幢商業樓宇及廣場。有委員關注會否研究預留土地配合發展輕軌西線。

　梁耀鴻表示，輕軌西線將研究選線、選址及站點方面的可行性，目前相關土地已在原來基礎上留「空缺口」，即2個地段之間空間屬政府，將來會預留空間的可行性，不會在現有建築物用海範圍內造成新的障礙，讓日後輕軌選線能運用空間。他稱，火船頭街的交通及行人動線已作出道路優化調整，包括預留彎位和拉直行人路。

　會上並討論青洲河邊馬路地段的規劃條件圖草案，相關土地面積2，942平方米，為新修訂青洲都市化整治計劃中規劃用地，將作為H2類居住用地。◇